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426x10螺旋焊管廠國標(biāo)和部標(biāo)的區(qū)別

2021/3/29    來源:    作者:螺旋管廠家  閱讀:次  【打印此頁】

426x10螺旋焊管廠國標(biāo)和部標(biāo)的區(qū)別


江蘇省發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布了《關(guān)于對螺旋焊管廠企業(yè)執(zhí)行超低排放差異化電價(jià)的通知》,明確了對未完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)用電量執(zhí)行差別化電價(jià),該政策自3月1日起執(zhí)行!鞍凑战K省出臺(tái)的差別電價(jià)政策,企業(yè)在完成超低排放評(píng)估監(jiān)測公示后,每度電可少繳納電費(fèi)1.8分,螺旋焊管廠按噸鋼500度電計(jì)算,可節(jié)省電費(fèi)9元/噸鋼。”生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院副院長嚴(yán)剛說。

據(jù)《中國冶金報(bào)》記者了解,除江蘇外,河北、山東、河南也都把螺旋焊管廠企業(yè)是否達(dá)到超低排放作為差別電價(jià)的重要依據(jù),分別出臺(tái)了差別電價(jià)的措施。據(jù)悉,相關(guān)部委也正在研究出臺(tái)激勵(lì)政策。

業(yè)內(nèi)人士指出,從短期來看,螺旋焊管廠企業(yè)進(jìn)行超低排放改造是會(huì)增加投入,增加運(yùn)行成本,但是從中長期來看,這一政策的實(shí)施將對企業(yè)盈利能力形成長期支撐。

吳險(xiǎn)峰表示,下一步,地方在實(shí)施螺旋焊管廠超低排放改造過程中要時(shí)間服從質(zhì)量,嚴(yán)格按照相關(guān)文件要求,穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵超低排放改造,將差異化電價(jià)和水價(jià)、重污染應(yīng)對期間停限產(chǎn)、治理設(shè)施購置稅減免、環(huán)境保護(hù)稅減免等差異化環(huán)保政策落到實(shí)處,真正做到扶優(yōu)汰劣,讓實(shí)現(xiàn)超低排放的鋼鐵企業(yè)真正享受到政策紅利。

據(jù)悉,全行業(yè)已有超過6.2億噸鋼鐵產(chǎn)能正在進(jìn)行超低排放改造。在首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼、山鋼日照等標(biāo)桿企業(yè)的帶領(lǐng)下,越來越多的企業(yè)通過超低排放評(píng)估監(jiān)測工作,進(jìn)一步補(bǔ)齊短板,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的超低排放。目前,已經(jīng)有一些螺旋焊管廠企業(yè)陸續(xù)在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上公示超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測結(jié)果。

 螺旋焊管:是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來制成,它可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。

公稱外徑 nominal O.D
mm

公稱壁厚 Nominal Wall Thickness mm

5.0

5.5

6.0

7.0

8.0

9.0

10.0

11.0

12.0

13.0

14.0

219

26.39

28.96

31.51

36.60

41.63

 

 

 

 

 

 

273

33.04

36.28

39.51

45.92

 

 

 

 

 

 

 

325

39.46

43.33

47.26

54.90

62.54

70.13

 

 

 

 

 

377

45.88

50.39

54.89

63.87

72.80

81.67

 

 

 

 

 

426

51.91

57.03

62.14

72.33

82.46

92.55

102.59

 

 

 

 

457

55.73

61.24

66.73

77.69

88.58

99.43

110.23

120.98

131.60

142.34

 

508

 

 

74.28

86.48

98.64

110.75

122.81

134.82

146.78

158.69

 

529

 

 

77.38

90.11

102.78

115.41

127.99

140.51

152.99

165.42

 

①交貨狀態(tài)

  是指交貨產(chǎn)品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔(軋)狀態(tài)或制造狀態(tài);經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài),或根據(jù)熱處理的類別稱正火(;、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時(shí),交貨狀態(tài)需在合同中注明。

 、诎磳(shí)際重量交貨或按理論重量交貨

  實(shí)際重量--交貨時(shí),其產(chǎn)品重量是按稱重(過磅)重量交貨;

  理論重量--交貨時(shí),其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下(要求按理論重量交貨者,需在合同中注明):

  鋼管每米的理論重量(鋼的密度為7.85kg/dm3)計(jì)算公式:

  W=0.02466D-SS

  式中:W--鋼管每米理論重量,kg/m;

  D--鋼管的公稱外徑,mm;

  S--鋼管的公稱壁厚,mm。

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